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　　加油站防火设置

　　1.车辆入口和出口应分开设置。

　　2.站车道宽度应按车辆类型确定，单车道宽度不应小于4m，双车道宽度不应小于6m;站的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9m;站的道路坡度不应大于8%，且宜坡向站外;加油作业区的停车位和道路路面不应采用沥青路面。

　　5.加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间，宜设置高度不低于2.20m的不燃烧体实体图墙。当加油站的工艺设备与站外建(构)筑物之间的距离大于表1-14-2或表1-14-3中安全间距的1.50倍，且大于25m时，可设置非实体围墙。面向车辆入口和出口道路的一侧可设非实体围墙或不设圈墙。

　　站房和罩棚

　　根据《汽车加油加气站设计与施工规(2014年版)》(GB50156-2012)，该加油站的站房和罩棚应符合以下要求：

　　1.加油作业区的站房及其他附属建筑物的耐火等级不应低于二级。当罩棚顶棚的承重构件为钢结构时，其耐火极限可为0.25h。

　　2.汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用不燃烧体材料建造;进站口无限高措施时，罩棚的净空高度不应小于4.50m;进站口有限高措施时，翠棚的净空高度不应小于限高高度。早棚遮盖加油机的平面投影距离不宜小于2m。

　　根据《汽车加油加气站设计与施工规(2014年版)》(GB50156-2012)的规定，该加油站的加油工艺及设施应符合以下要求：

　　1.加油站的汽油罐和柴油罐(撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外)应埋地设置，禁设在室或地下室。

　　2.储油罐应采用卧式油罐。

　　3.加油机不得设置在室。

　　4.油罐车卸油必须采用密闭卸油式。

　　5.进油管应伸至罐距罐底50~100mm。进油立管的底端应为45斜管口或T形管口。进油管管壁上不得有与油罐气相空间相通的开口。

　　6.汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置。通气管管口高出地面的高度不应小于4m。沿建(构)筑物的墙(柱)向上敷设的通气管，其管口应高出建筑物的顶面1.50m及以上。通气管管口应设置阻火器。当加油站采用油气回收系统时，汽油罐的通气管管口除应装设阻火器外，尚应装设呼吸阀。

　　通气管的公称直径不应小于50m